武汉首现“2+”合乘专用车道!如何使用?权威
栏目:行业动态 发布时间:2020-09-03 23:18

楚天都市报9月3日讯(记者吴昌华 通讯员张鹏 武邦杰)有驾驶员发现,武汉二七长江大桥上泛起了一个以前从未见过标志牌:一辆小车的右上角标了“2+”,下方标注了时间“7:00-9:00,16:00-19:00,法定节沐日除外”,这是什么意思?今日,武汉交警先容,该标志叫做“合乘专用车道(HOV)”,即在划定的时间内该车道只允许两人及以上乘员(含驾驶人)小型客车专用通行,单人单车在划定时段内克制通行。

合乘专用车道标志

这里也是全市首条合乘专用车道,全长2.8公里,克日起开始试运行。

今日,武汉公安交管部门先容,设置“2+”专用道的目的是勉励集约化出行,提高公交专用道使用率,保障公交汽车优先通行,缓解二七长江大桥拥堵。

二七长江大桥双向8车道通行,最右侧车道为公交专用道。现状有4条公交线路途经该路段,划分为551路、555路、717路、725路,公交专用道使用率不高。为进一步落实“公交优先”战略,同时提升公交专用道使用率,提倡集约化出行,淘汰车辆,低碳出行,缓解交通拥堵,交管部门经研究,借鉴其他都会的履历,在恢复二七长江大桥公交专用道的同时,设置合乘专用车道。

武汉二七长江大桥

这条合乘专用车道的限制时段为事情日7:00-9:00及16:00-19:00,其他时段社会车辆均可通行;周六周日及其他法定节沐日全天允许其他车辆驶入该车道。

二七长江大桥在合乘专用车道管制时段内只允许公共汽车、特种车辆(校车、旅游客车、通勤车、执行任务的警车、消防车等)、载客两人及以上(含驾驶人)小型客车专用行驶,其他车辆不得驶入。

无锡市兴源路3+合搭车道

合乘专用车道也被称为大容量车辆车道,吸引更多人接纳合乘方式出行。武汉交警先容,从其他都会实施合乘专用车道的效果看,合乘专用车道对缓解交通拥堵,提高门路资源使用率,促进交通节能减排有显着作用。

合乘专用车道不仅人“2+”,另有“3+”。2014年,无锡市在兴源路正式启用了 “3+多乘员车辆专用车道(HOV)”。实施以来,HOV车道车流量日均提高到2400多辆,提高了15%,HOV车道空载率下降10%,3人乘坐比例上升15%。

深圳市滨海大道2+合搭车道

2017年,深圳市滨海大道启用多乘员车道。实施后,单车道每小时多运送1060人,平均车速由原来的39.7公里/小时提升到40.5公里/小时(提高了2%),多乘员车道平均速度更是到达43.1公里/小时。

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