合安高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的
栏目:产品中心 发布时间:2020-09-04 06:42

本报讯 中国铁路上海局团体有限公司昨日公布信息,合肥至安庆高铁建设有序推进,9月5日起接触网送电,9月上旬举行联调联试,年底前具备开通运营条件。

合安高铁桐城段

“接触网送电,是合安高铁建设历程中的重要节点,送电后沿线所有供电接触网及其相连部件带有27.5千伏高压电,相当于家庭用电220伏电压的125倍。”铁路部门相关人士提醒沿线单元和城乡宽大人民群众,切勿进入接触网周围2米以内的危险区域,克制通过任何物体(包罗导线、水流、绳索等物)接触电气化铁路接触网或向接触网投掷物品,严禁攀缘接触网的线杆、铁塔或在接触网四周停留,不得在电气化铁路两侧各500米规模内升放鹞子、气球等低空飘浮物,严禁攀缘杆塔、攀爬铁路机车车辆、翻越车辆顶部,或在杆塔上架设、安装其他设施,严禁在杆塔、拉线周围20米规模内取土、打桩、钻探或倾倒有害化学物品。

合安高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部门。这条铁路位于安徽省西南部,地处长江和巢湖流域,线路自新合肥西站引出,通过肥西联络线与合肥南站接轨,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站,正线全长约162公里,设计时速350公里。全线设合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、香铺等车站。

合安高铁是安徽省首次以自主投资为主建设的高铁项目,于2016年11月12日全线开工;2020年3月26日,完玉成线铺轨任务。

合安高铁是合肥至南昌间快速客运主通道,线路承南接北,北端在合肥枢纽衔接商合杭、合蚌、京福等高铁,相同京津冀及山东皖北苏北等宽大片区,往东南相同江浙沪等大片区域,南端在安庆地域通过与安九、昌九、昌吉赣、赣深以及杭长等快速客运铁路串联,相同江西、湖南、珠三角等片区。这条线建成通车后,将显著拉近合肥与安庆、皖江都会带与环鄱阳湖都会圈的时空距离,对于完善长江经济带区域路网结构,提高路网质量和能力,动员沿线地域经济社会生长,推进沿线城镇化历程均具有重大意义和重要作用。

(陆应果 梁诚 记者 苏晓琼)

合安高铁建设有序推进

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